Дизајн

Лотусове аукције на једином производном мотоциклу

Лотусове аукције на једином производном мотоциклу

[Извор слике: Мецум Ацтионс]

Са недавним издавањем Лотусове нове и једине линије мотоцикала, први ће се наћи на аукцији касније ове недеље.

Егзотични мотоцикл дизајнирао је нико други него моториста Даниел Симон. Симон, светски познат по својим култним холивудским мотоциклима, укључујући Лигхтцицле из филма „Трон Легаци“, као и „Бубблесхип“ који је Том Цруисе користио у недавном издању универзалног научно-фантастичног хита „Обливион“. Такође је бивши дизајнер компаније Бугатти Аутомобилес - непотребно је рећи да Симон воли да ствари иду брзо - невероватно, глупо брзо.

Без таквог изузетка долази и дизајн Ц-01 Лотус - јединог производног мотоцикла који је произвео Лотус. Прва цена је одређена у САД$137,000, међутим, са само 100 икад направљених, очекује се да ће се продавати по знатно већој цени по процени$370,000 - $450,000 . Акција ће се одржати на плажи Шљунак, где је Мецум треба на аукцији.

Главни напор на којем се гради машина је стварање функционалног, а истовремено елегантног и лепог мотоцикла за разлику од било ког другог. Додаје Симон

„Са Лотусом Ц-01 имамо само једну амбицију: створити јединствену врхунску машину која своје бруталне снаге носи елеганцијом и стилом, високотехнолошко чудовиште у скројеном оделу. Ц-01 , са свим својим врхунским компонентама и материјалима, пре свега је емотиван, срцепарајућ, понекад заиграно ретро, ​​и увек очигледно Лотус. Лотус је гламурозно име са богатом историјом, а Ц-01 га с поносом слави: облици чудесног Лотуса 49 били су главна инспирација, а све шеме боја одају почаст култним Лотусовим тркачким ливријама, попут дрског црног и злата. Укрштање прошлости и будућности увек фасцинира, па тако и јединствена идеја Ц-01 . “

Испод хаубе лежи а 200 кс ТМ-изворник 1,2-литарски В-твин позајмљен од супербикеа РЦ8Р. Таква снага захтева 320мм Брембо тркачке кочнице, двоструки Охлинс задњи амортизери и два скоро сва точка од угљеничних влакана, смештена у оквир од нерђајућег челика ваздухопловног квалитета. Остале спецификације су следеће:

Конструкција:2-цилиндрични 4-тактни мотор, В-стил
Капацитет:1.195 цм³
Пречник:105 мм
Удар:69 мм
Снага приближно:200 кс
Преношење:Механички пренос са 6 степени преноса
Подмазивање:Суво подмазивање корита
Однос главног вратила:40:76
Однос осовине лежаја:15:41
Квачило:Хидраулична квачила против ускакања
Паљење:Потпуно електронско управљање мотором са дигиталним подешавањем паљења

Шасија

Рам:Оквир од аеротехничког челика / титана / карбонских влакана
Вилица:Наопако
Потпорни носач:Двострука ослањања
Пролећно путовање испред:80 мм
Опружно путовање позади:70 мм
Кочиони систем напред:Двоструки кочиони диск, ø320 мм, четири клипна чељусти
Кочиони систем позади:Један кочиони диск, ø220 мм, два клипњача
Ланац:Кс-Ринг одн. О-прстен
Цев главе:59°
Форк анг:54°
Висина вожње:90 мм
Висина седишта:710 мм
Капацитет резервоара за гориво:10,5 л
Суве материје:ца. 181 кг

ВИДИ ТАКОЂЕ: Лотус Ц-01- ослободили свој први мотор - Трон-лике Ц-01

Написао Маверицк Бакер


Погледајте видео: Werner scores in strong Sané comeback. Germany vs. Spain 1-1. Highlights. Nations League (Јануар 2022).